Avrupa yeşil çelik piyasasında talep dağılımı parçalı bir şekilde devam ediyor. Bir fabrika kaynağı, bir inşaat şirketinden 200 ton yeşil çelik talebi aldıklarını bildirdi ve son zamanlarda inşaat sektöründen yeşil malzeme taleplerinin genel olarak arttığını, ancak yüksek primlerin bir engel olmaya devam ettiğini belirtti.
Elektrik ark fırını (EAF) tabanlı bir yeşil çelik üreticisi, “Bazı alıcılar yeşil çelik talep ediyor ancak diğer çelik üreticilerinin yeşil çeliği daha ucuza satabildiğini belirterek üç haneli primleri ödemeyi reddediyor” dedi. “Ancak burada bir kez daha Avrupa’daki yeşil çelik tanımının belirsizliğine takılıyoruz. Doğal olarak, ton başına 1,6 ton CO2 karbon ayak izine sahip çelik, ton başına 1 tondan daha düşük karbon ayak izine sahip çelikten daha ucuzdur. Ancak bunlar iki farklı üründür” diye eklediler.
Fastmarkets’in çerçevesine göre, Avrupa yeşil çeliği, ton başına 0,8 ton CO2’yi aşmayan toplam Kapsam 1, 2 ve 3 emisyonlarıyla üretilen malzemeyi ifade eder.
Tedarikçiler, bu özelliklere sahip malzeme için ton başına yaklaşık 200 € (234 $) prim teklifleri aldıklarını, hatta bir tedarikçinin ton başına 300 € hedeflediğini bildirdi.
Kaynaklara göre, elde edilebilen primler daha düşüktü; ton başına 150-170 € civarındaydı ve çoğunlukla spot satışlardan ziyade proje bazlı işlemler için elde edildi.
Genel olarak, sektör kaynakları inşaat ve rüzgar enerjisi sektörlerinin yanı sıra otomotiv ve beyaz eşya üreticilerinden gelen proje bazlı yeşil çelik talebinin devam ettiğini, spot işlemlerin ise ihmal edilebilir düzeyde kaldığını bildirdi.
Almanya’daki bir alıcı, “Bir otomobilde veya çamaşır makinesinde kullanılan çeliğin maliyeti nispeten düşük, bu nedenle uygun fiyatlı.
Dağıtımcılar ve çelik servis merkezleri için ham çelik satın almak, stokta tutmak için parayı dondurmak anlamına geliyor” dedi. Alıcılar, değerlendirme haftası boyunca spot piyasada yeşil çelik için ton başına 0 ila 100 € arasında işlenebilir primler tahmin ettiler.
Bir alıcı kaynağı, üç haneli rakamlara ulaşan yeşil çelik primlerinin yalnızca proje bazlı işlemlerde elde edilebildiğini, daha yüksek primlerin ise genellikle kamu alımlarıyla sınırlı olduğunu ve aksi takdirde karşılanamaz olduğunu belirtti.
Otomotiv sektöründe faaliyet gösteren bir son kullanıcı Fastmarkets’e yaptığı açıklamada, yeni DRI-EAF üreticileriyle yapılacak alım anlaşmaları yoluyla yeşil çelik tedarikini güvence altına aldığını ve şu anda piyasada bulunan hurda bazlı yeşil çeliğin “tamamen yeşil” olmadığını belirtti.
Bu nedenle, yeşil çeliğin pazardaki benimsenmesi kademeli ve parçalı bir şekilde devam etmektedir. Fastmarkets’in Kuzey Avrupa’da haftalık olarak açıkladığı, yerel, yassı haddelenmiş, HRC endeksine göre farklılık gösteren yeşil çelik fiyatı değerlendirmesi Perşembe günü ton başına 100-160 € seviyesinde sabit kaldı.
Bu arada, Fastmarkets’in Kuzey Avrupa’da fabrika çıkış fiyatı (EXW) bazında yassı çelik için karbon emisyonu farkına ilişkin değerlendirmesi Perşembe günü ton başına 0-50 € seviyesinde kaldı ve bu da bir önceki haftaya göre istikrarlı bir seyir izledi.
Karbon emisyonlarını ton başına 1,4-1,8 ton CO2’ye düşüren yüksek fırınlarda üretilen çelik için, değerlendirme haftasında ton başına 70 €’luk prim teklifleri bildirildi. Alıcıların alım satım fiyatlarına ilişkin tahminleri ton başına 0-50 € civarındaydı ve yeni bir alım satım işlemi bildirilmedi. Satış tarafındaki bir kaynak, bazı durumlarda, pazarlama nedenleriyle bu tür malzemeler için işlemlerin primsiz olarak sonuçlandırılabileceğini belirtti.