Erdem, Türkiye’ye HRC 1A kategorisinde tahsis edilen kotanın yüzde 60 azaltılmasının AB iç piyasasında maliyetleri artırabileceği uyarısında bulundu.
Avrupa Birliği’nin çelik ithalat rejiminde yaptığı değişiklik, Türkiye’nin AB pazarına yönelik çelik ihracatı açısından yeni bir dönemin kapısını aralıyor. Türkiye’ye HRC 1A kategorisinde tahsis edilen çelik ithalat kotasının yüzde 60 oranında azaltılması, Türk üreticilerinin Avrupa pazarındaki satışlarını etkileyebilecek önemli bir düzenleme olarak öne çıkıyor.
Çolakoğlu Metalurji Satış ve Pazarlama Direktörü Gökhan Erdem, söz konusu kararın etkisinin yalnızca Türkiye’nin ihracatıyla sınırlı kalmayacağını, asıl maliyetin Avrupa’daki çelik tüketicileri üzerinde hissedilebileceğini ifade etti.
Erdem’e göre Türkiye’den AB’ye yapılan çelik ihracatı daha düşük seviyelerde de olsa devam edecek. Ancak ithalat imkânlarının daralması ve tedarik maliyetlerinin yükselmesi, Avrupa’daki çelik kullanıcıları açısından daha yüksek maliyet ve daha fazla tedarik riski anlamına gelebilecek.
“En büyük maliyet AB’deki
tüketicilere yansıyacak”
AB’nin yeni kota uygulamasının Avrupa çelik piyasasında arz koşullarını ve fiyat oluşumunu etkileyebileceğini belirten Erdem, Avrupalı çelik tüketicilerinin gelecekte faaliyetlerini sürdürebilmek için daha yüksek maliyetleri üstlenmek zorunda kalabileceğini söyledi. İç piyasada çelik fiyatlarının yükselmeye devam etmesi halinde, kota uygulamasının oluşturacağı maliyet baskısının farklı sektörlere de yayılabileceğine dikkat çeken Erdem, özellikle çeliği yoğun şekilde kullanan sanayi kollarının bu gelişmeden etkilenebileceğini belirtti. Erdem, düzenlemenin etkisinin AB üyesi ülkelerde de aynı seviyede hissedilmeyebileceğine işaret ederek, ülkelerin sahip olduğu çelik üretim kapasiteleri ve sanayilerinin ithalata bağımlılık düzeylerinin maliyet etkilerinin farklılaşmasına neden olabileceğini ifade etti.