BMC ve Tosyalı Holding Yönetim Kurulu Başkanı Fuat Tosyalı, UGİK'26'da Altay tankının üretiminin devam ettiğini ve müttefik ülkelerin zırhlı araçlarının da yenilenmeye başladığını bildirdi.
OYAK bünyesindeki Erdemir, Türkiye'nin en büyük savaş gemisi olacak MUGEM için yaklaşık 40 bin ton gemi sacı üretiyor. İlk parti çelik levha ocak sonunda tersanelere teslim edildi.
Ocak–Haziran 2025’te satış hacmi %19,7 artan Kocaer Çelik, 10 milyar 515 milyon TL net hasılat, 1,50 milyar TL düzeltilmiş FAVÖK (faiz, amortisman ve vergi öncesi kâr) ve 389 milyon TL net kâr açıkladı; marjlarda yıllık artış görülürken net borç/FAVÖK 1,1x seviyesinde korundu.
Dünyada yavaşlayan ekonomi, korumacılık önlemleri, daralan talep çelik sektöründe yeni atılımları beraberinde getiriyor. Çelik sanayi 2025 yılının ikinci yarısı ve 2026 yılı için üretim ve ihracatta çok yönlü stratejiye odaklanmalı.
Metal Expo Eurasia 2025, İstanbul Fuar Merkezi’nde demir çelik sektörü, paslanmaz çelik, döküm, makina ve üretim teknolojileri alanlarındaki en son yenilikleri bir araya getirerek uluslararası katılımcılar ve profesyonel ziyaretçiler için güçlü B2B bağlantıları, yeni iş fırsatları ve sürdürülebilir üretim vizyonunun buluşma noktası olacak.
2006 yılında İstanbul’da kurulan Solibra Lojistik, bugün çelik, metal ve ağır sanayi ürünlerinin taşınmasında Türkiye’nin en deneyimli bağımsız lojistik firmalarından biri olarak faaliyetlerini sürdürüyor. Türkiye Ülke Müdürü Gökhan Dedeoğlu liderliğinde Solibra, yalnızca Türkiye’de değil; İngiltere, Dubai ve Singapur ofisleriyle birlikte Avrupa, Orta Doğu ve Asya pazarlarında doğrudan varlık gösteren nadir Türk lojistik şirketi konumunda bulunuyor. Solibra Türkiye Ülke Müdürü Gökhan Dedeoğlu ile gerçekleştirdiğimiz röportajda: Dedeoğlu, “Kurulduğumuz günden bu yana geçen sürede, sadece 375.000 TEU’nun üzerinde konteyner taşımakla kalmadık, aynı zamanda yüzlerce proje kargosunu, onlarca ülkeye kusursuz şekilde ulaştırdık. Yalnızca 2024 yılında 29.522 TEU yükü başarıyla taşıdık” diyor.
"Çalışanların yüzde 4'ü tamamen işini kaybedecek şeklinde görünüyor. Bu, 800-900 bin insana denk geliyor"
60 yıllık bir geçmişe sahip Ekinciler Holding A.Ş.; Kasım 1987’den bu yana hizmet veren ve stratejik konumuyla Türkiye’nin en önemli sanayi ve lojistik merkezlerinden biri olan İskenderun Körfezi’nde yer alan Ekinciler Limanı’nın kapasitesini artırarak yine sektöründe büyük bir projeye imza atıyor.
Türk demir çelik sektörü 2021 yılında aylık ortalama 3,4 milyon ton olan üretimi, 2024 yılında 3,1 milyon tona geriledi. Türkiye’nin ham çelik üretimi, 2022 ve 2023 yıllarında yaşanan keskin düşüşün ardından, 2024 yılında 6 milyon ton civarındaki ilave kapasiteden ve baz etkisinden kaynaklanan artış sebebiyle yılın ilk 9 ayında yüzde 13,8 oranında bir artışla, 27,9 milyon ton ham çelik üretimi gerçekleşti. Yılın tamamında ise yaklaşık 37 milyon ton civarında ham çelik üretiminin gerçekleştirilmesi bekleniyor. Türk çelik sektöründe mevcut durum itibarıyla kapasite kullanım oranı yüzde 62,6 seviyesinde. Bu oranın 2025’te yüzde 70’lere çıkartılarak üretimde 2021 yılı rakamlarının geride bırakılması hedefleniyor.
Ekol Lojistik, yaklaşık iki yılı aşkın süredir devam eden uluslararası kara, hava ve denizyolu taşımacılığı ile gümrük faaliyetlerinin DFDS firmasına devri sürecinde son aşamada; değerleri, prensipleri ve profesyonellikle örtüşmeyen haksız taleplerle karşılaşması nedeniyle anlaşmadan çekilme kararı aldı.
Karasu Limanı, Türkiye ile Romanya arasında faaliyete başlayan Karasu-Köstence Ro-Ro Hattı ile Avrupa'ya açılıyor. Yeni Ro-Ro hattı, Türkiye ve Avrupa arasındaki ticaretin hızlanmasına, maliyetlerin düşmesine ve çevresel etkilerin azaltılmasına önemli katkılar sağlayacak. Yeni dönem, nakliyeciler, ihracatçılar ve ithalatçılar için yeni fırsatlar ve avantajlar sunarken Karasu Limanı’nın stratejik önemini de artıracak.
Paslanmaz Çelik Dünyası'nın 2. sayısı hazırlık aşamasında! İlk sayısıyla sektörde büyük ses getiren dergimiz, ikinci sayısında da paslanmaz çelik sektörüne dair en güncel haberler, analizler ve yeniliklerle karşınızda olacak.
Türkiye Çelik Üreticileri Derneği (TÇÜD) Genel Sekreteri Veysel Yayan ile gerçekleştirdiğimiz röportajı sizlerle paylaşıyoruz.
ASAŞ, İstanbul Demir ve Demir Dışı Metaller İhracatçıları Birliği tarafından düzenlenen İhracatın Metalik Yıldızları Ödül Töreni’nde 4 ödüle birden layık görüldü. Demir ve demir dışı metaller sektöründe Türkiye’nin en çok ihracat yapan üçüncü şirketi olan ASAŞ, ayrıca Alüminyum Çubuk Profiller kategorisinde 1’incilik, Alüminyum Yassı Ürünler ve Alüminyum İnşaat Malzemeleri kategorilerinde ise 2’lik ödülü aldı. 4 ödül ile ASAŞ, en fazla ödül alan firma oldu.
Çelik sektörü Litvanya’ya çıkarma yaptı
Türkiye çelik sektörünün lideri Erdemir, Zonguldak Bülent Ecevit Üniversitesi ile iş birliği protokolü imzaladı. Akademisyenler ve sektör uzmanları arasındaki etkileşimin, bilgi ve deneyim paylaşımının artırılmasına katkı sağlayacak olan iş birliği, sürdürülebilir çözümler geliştirmek adına önemli bir platform sunacak.
Zaporizhstal Demir ve Çelik İşletmesi, yüksek fırın (YF) No.3'ün genel bakımının ilk aşamasını tamamladı. Bu durum, şirketin Facebook sayfasında bir mesajla belirtildi. April ayında, ikinci aşama için çalışmalara başlanması planlanıyor. 2024 yılında çelik üretiminde önemli bir artış gözlendi.
Sektör 2024’e üretim ve ihracat artışı ile başladı
Geçen yıl, demir cevheri sözleşmelerinin Singapur Borsası'ndaki ticaret hacmi 4 milyar tonu aştı. Bu yılın beklentisi ise 5 milyar ton. Uzmanlara göre, demir madeni ticareti yükselişe geçerken ekonomik gösterge olarak gelişmeye devam ediyor.
Almanya merkezli lojistik devi Rhenus, Dortmund'daki ticaret merkezinde "Yeşil Çelik Lojistik Hub" oluşturma sürecindedir. Şirket, çelik sektörüne yönelik hizmetlerini artırmak ve çevre dostu bir şekilde çalışmayı hedeflemektedir.
Türkiye ve Ukrayna, kargo taşımacılığını liberalleştirmeye devam kararı aldılar. Çift yönlü kargo ve transit taşımacılığına dair detaylar haberimizde.
Avrupa Komisyonu (AK), yol taşımacılığı liberalizasyon anlaşmasının (taşımacılıkta vizesiz rejim) en az 2025 sonuna kadar Ukrayna ve Moldova ile uzatılmasını öneriyor. Bu öneride yeni maddelerin eklenmesi düşünülüyor.
Kocaer Çelik Yurt içi Satış Müdürü Ahmet Güler ile gerçekleştirdiğimiz röportajı sizlerle paylaşıyoruz.
Avrupa Komisyonu, Puglia bölgesinde yeşil bir hidrojen üretim merkezi oluşturmak için 402 milyon Euro'luk bir fon sağladı. Bu proje, çelik endüstrisini karbonsuz hale getirme hedefi doğrultusunda, direkt indirgenmiş demir üretiminde hidrojenin kullanımını hızlandıracak.
