Skip to main content
Demir Çelik

XXXIII. Hafta Kuru Yük Piyasa Raporu 15-19 Ağustos

DÃÂÂÂÂünyada bir ÃÂÂÃ

7 dk okumaGörüş
GENEL BAKIŞ
BDI DEĞERLENDİRMESİ
Dünyada bir çok borsada hisse senetlerinin değer kaybetmesi ile küresel finansal piyasaların istikrarsız bir görünüm arz ettiği geçen hafta kuru yük piyasası bir önceki hafta yakaladığı yukarı hareketini devam ettirdi. BDI % 13’ün biraz üzerinde değer kazanarak haftayı 1462 puandan kapattı. Bütün tonaj gruplarının endeksleri artarken en fazla artış capesize endeksinde oldu ve BCI % 20 civarında arttı. BPI ve BSI’daki artış ise % 6 civarında kaldı.
Çin’in demir cevheri talebi piyasanın bu çıkışındaki ana etken oldu. Hindistan’ın sınırlı demir cevheri üretimi nedeniyle Çinli alıcıların Avustralya ve Brezilya’ya yönlenmeleri capesize gemilerine yaradı.
Ancak, Temmuz ayı demir cevheri ithalat miktarı son dört ayın en yüksek seviyesinde ve 54.5 milyon ton olarak açıklanan Çin’in demir cevheri talebinin devamlılığı halen limanlarında bulunan yüksek stoklar nedeniyle güvenilir değil. Ama yine de yılın üçüncü ve artan bir şekilde dördüncü çeyreğinde Çin’in demir cevheri ithalatının bu hızda devam edeceği görüşleri azınsanmayacak şekilde mevcut.

BDI
PTESİ
SALI
ÇARŞ
PERŞ
CUMA
1306
1344
1371
1414
1462

XXXIII.HAFTA
XXXII.HAFTA
DEĞİŞİM
%
BALTIC DRY INDEX
1462
1287
175
1,6
BALTIC CAPESIZE INDEX
2220
1851
369
19,94
BCI 4 TC
$15,136
$10,642 USD
$4,494
42,22
BALTIC PANAMAX INDEX
1609
1520
89
5,89
BPI 4 TC
$12,871
$12,149 USD
$722
5,94
BALTIC SUPRAMAX INDEX
1338
1255
83
6,61
BSI TC
$13,989
$13,119 USD
$870
6,63
BALTIC HANDYSIZE INDEX
648
642
6
0,93
BHSI TC
$9,552
$9,455 USD
$97
1,02

HABER VE YORUMLAR
Çin Temmuz ayında rekor seviyede kömür ithalatı gerçekleştirdi.
Dünyanın en büyük kömür tüketicisi ve üreticisi olan Çin Temmuz ayında, yaşadığı son 7 yılın en kötü enerji kıtlığının ortasında bir önceki yılın Temmuz ayına göre % 34 daha fazla kömür ithal etti. 17.53 milyon ton olan Temmuz ayı ithalat miktarı aylık bazda bir rekor. Bir önceki en yüksek ithalat 17,34 milyon ton ile geçen yıl Aralık ayında gerçekleştirilmişti.
İçte üretilen kömür fiyatlarının ithal kömür fiyatlarına yakın olmasının ithalatçıları teşvik ettiği ülkenin kömür ithalatının yaklaşan kışa hazırlık maksadıyla Eylül ve Ekim aylarında da aynı hızda devam etmesi bekleniyor.
Diğe ryandan bu yılın ilk yedi ayı toplam kömür ithalatı 87,87 milyon ton ile geçen yılın aynı döneminden % 5,3 daha az.
Ucuz Kardeniz buğdayı Asya’ya yönleniyor;
Rusya ve Ukrayna’dan Asya’ya olan buğday taşımalarının 2011-2012 sezonunda 2 yıl öncesine göre iki katına ulaşması bekleniyor. Çünkü sözkonusu iki yıl içerisinde yüksek ekonomik büyüme sağlayan Asya ülkelerinin buğday talebinin artması buna gerekçe olarak gösteriliyor.
Bir yıla yakın bir süredir uygulanan ihracat yasağının kaldırılmasıyla Rusya hububat ihracatı 32,6 milyon ton ile Temmuz ayında rekor kırdı. Market uzmanları bu rakamın önümüzdeki aylarda daha da artacağı görüşünde.
ABD Tarım Bakanlığı bu ay Rusya ve Ukrayna’nın birlikte 2011-2012 sezonu buğday ihracat tahminini 5,5 milyon ton artırarak 25 milyon ton’a çıkardı. Bu tahmin gerçekleşirse iki ülke birlikte ABD’den sonra dünyanın ikinci büyük buğday ihracatçısı durumuna gelecek.
Şu anda Karadeniz buğdayının fiyatı ABD buğdayından daha düşük ama fark gittikçe kapanıyor. Asya’ya yapılan buğday taşımalarında Rusya ve Ukrayna’nın ABD’ye nazaran navlun ücreti açısından da avantajı bulunmakta. Gerçi iki ülkeden Asya’ya yapılan taşımlarda rotanın korsanlığın yaygın olduğu Aden Körfezinden geçmesi nedeniyle sigorta ücretleri daha yüksek.
CAPESIZE
Haftaya sakin bir başlangıç yaptıktan sonra capesize piyasaları Salı gününden itibaren oldukça aktif olmaya başladı. Çin’den çıkan demir yükü sayesinde piyasalar haftayı artıda kapatayı başardı.
PANAMAX
Panamaks piyasaları capesizalara benzer bir seyir izlemesine rağmen panamakslar hafta başında aktif iken haftanın geri kalanını sakin geçirdi. Transatlantik rotasındaki yüklerde azalma görülürken Cuma günü psifik rotasında yoğun bir hareketlilik görüldü.
SUPRAMAX/HANDYMAX/SIZE
Endonezya ve Hindistan’dan çıkan yükler handy piyasalarında rateleri yukarı çekmeyi başarırken Atlantik rotasındaki durgunluk ile piyasalar dengelendi ve 33. hafta bir önceki haftaya göre çok az bir farkla pozitif yönde kapandı.
COASTER
Geçtiğimiz hafta başında Yunanistan/Ege, Türkiye/Akdeniz ve Mısır/Akdeniz arasında kalan üçgende tonaj arzının nispeten azalmış olduğu görüldü. Hafta ortasına doğru, armatörler önceki bağlantıları da baz alarak özellikle gübre, çelik kömür ve hububat yükleri için daha sıkı pazarlık yapmaya başladılar.
BAĞLANTILAR
CAPESIZE
'Navios Pollux' Cosbulk relet 2009 180727 dwt -

'Ocean Emperor' NCS relet 2010 180000 dwt dely Rotterdam 23/25 Aug
transatlantic round redel Skaw-Cape Passero $15000 daily - Cargill

'Houheng 2' 2011 179000 dwt dely Subic Bay 25 Aug trip via Brazil redel China
$16500 daily option trip via Saldanda $17500 daily – Oldendorff

'Cape Sun' 1999 171746 dwt dely Cape Passero 8/10 Sept transatlantic round
redel Skaw-Cape Passero $15000 daily option trip redel Singapore-Japan $30000
daily – Oldendorff

'Nightwing' 2006 170000 dwt dely psg Capetown 18 Aug trip via Brazil redel
Rotterdam $12500 daily – Daiichi

'Cape Spencer' J.Aron relet 2010 169092 dwt dely aps Singapore 20-22 Aug trip
via Indonesia redel China $11000 daily - Winning

PANAMAX
'Sea Star' 2010 93315 dwt dely Surabaya 16/18 Aug trip via Indonesia redel
Malaysia $15000 daily - Oldendorff

'Medi Kobe' 2001 75924 dwt dely Aughinish 26/28 Aug trip via US Gulf redel Far
East $22500 daiy - Archer Daniels Midland

'Redondo' 2000 74716 dwt dely psg Capetown 30 Aug trip via EC South America
redel Far East $13750 daily - Oldendorff

'Despina' 1993 72247 dwt dely S.Brazil spot trip redel Cape Passero $14000
daily + $400000 bb - U-Sea Bulk

'Gao Zhou Hai' 1994 69963 dwt 13.25 on 34.75 ndas dely New Orleans 1/6 Sept
trip via US Gulf redel Skaw-Cape Passero $13700 daily + $400000 bb - Oldendorff

'Joyous Age' 1994 69271 dwt dely Surabaya 18/25 Aug trip via Indonesia redel
S.China $13000 daily - North China Shipping


HANDYMAX/SIZE
'Consolidator' 2007 58811 dwt dely Zuhai 16/18 August trip via Indonesia redel
EC India $16500 daily option WC India $18000 daily - cnr -

'Sea Lily' 2004 52471 dwt dely USGulf 18/21 August trip redel E Med intention
Pet Coke approx $27500 daily - U-Sea bulk

'Amazing Grace' 1998 47243 dwt dely dop Brisbane spot trip redel N China-Japan
$8000 + $175000 bb – Pacbasin

'Brother Glory' 1998 46211 dwt dely Maputo early Sept trip redel Turkey $13750
daily - Cargill -

'I.D. North Sea' 2009 28367 dwt dely Philippines 13/14 Aug trip via New Zealand
int logs redel Singapore-Japan $11125 - cnr -
'Sea Amity' 2001 28290 dwt dely Cigading or Ciwandan 25/30 Aug trip via
Australia int alumina redel China $10800 daily - Tongli

'Westgate' 2011 28202 dwt dely aps Aruba 21/22 Aug trip redel Morocco $15000
daily – Copenship

'Golden Star' 1995 26444 dwt dely Tasmania end Aug trip via Australia redel
China $8500 daily + $180000 bb - cnr -

PERIOD
'Daebo Lumut' newbuilding 81444 dwt 14 on 39 ndas dely ex yard Mokpo 22/27 Aug
4/6 months trading redel worldwide $12250 daily – Norden

'Belo Horizonte' 2004 76801 dwt 14 on 35.5 + 0.2 mdo dely Taiwan 27/31 Aug 4/6
months trading redel worldwide $12700 daily - Swiss Marine
'Angelic Peace' 2001 74750 dwt dely Singapore 18/20 Aug 4/6 months trading
redel worldwide $12000 daily - European chrtr

'Alpha Flame' 1999 74545 dwt dely Rizhao 22/24 Aug 4/6 months trading redel
worldwide $12000 daily - cnr

'Columbia' 2009 58470 dwt - not Norden as per report 18/08>

'New Liu Lin Hai' 2004 55676 dwt dely S China 25/27 August about 3/5 months
trading redel worldwide $14500 daily - cnr

'Sparrow' 2000 48000 dwt dely Bayuquan 25/27 August about 3/5 months trading
redel worldwide $13500 daily – cnr

'Stella Eltanin' 1999 46693 dwt dely Fangcheng 19/22 Aug 4/6 months trading
redel worldwide $12500 daily - cnr

COASTER
Raporlanan bağlantı yok
SALE, PURCHASE AND DEMOLITION
Satışı Raporlanan Kuru/Dökme Yük Gemileri ve Tankerler :

DWT
BLT
TEU
COUNTRY
VESSEL
TYPE
PRICE/USD
BUYER
WEEK
4748
1999
Netherlands
MV Jytte Bres
Gen Cargo
-
-
33
5449
1998
China
MV Nordentor
Gen Cargo
4.5 M
Europe
33
6346
1989
Japan
MV Oriental Brave
Gen Cargo
2.3 M
-
33
6575
1998
Japan
MT Sun Challenger
Chem Tan
4 M
Indonesia
33
6830
1997
Japan
MV Balsa 59
Gen Cargo
4 M
33
6830
1997
Japan
MV Balsa 57
Gen Cargo
4 M
-
33
8063
2010
S. Korea
MT Dongbu Promy 1
Tanker
15 M
Denmark
33
12580
1992
1012
Poland
MV Major
Cntr
6.2 M
USA
33
18400
1996
1128
Poland
MV Merkur
Cntr
6.2 M
USA
33
18423
1996
Poland
MV Merkur
Cntr
6.2 M
-
33
19663
2003
Japan
MT Chemstar Belle
Tanker
21 M
Singapore
33
19999
2010
Japan
MT Pacific Luna
Chem Tan
28.5 M
33
21978
1984
Japan
MV Hyun Kwang
Bulk
4.3 M
Russia
33
25357
1984
Japan
MV Araucaria N
Bulk
4.7 M
Syria
33
25525
1985
Japan
MV Amna S
Bulk
5.4 M
-
33
26300
1982
UK
MV Fidel
Bulk
2.6 M
Middle East
33
26400
1982
UK
MV Fidel
Bulk
2.8 M
Middle East
33
30000
2012
China
MV Tsuji Jiangsu S-22
Bulk
24.5 M
Middle East
33
30000
2012
China
MV Tsuji Jiangsu S-21
Bulk
24.5 M
Middle East
33
32000
2011
S. Korea
MV Samho 1228
Bulk
26 M
S. Korea
33
32000
2011
S. Korea
MV Samho 1227
Bulk
26 M
S. Korea
33
33115
1994
Russia
MT Indra
Tanker
5 M
Indonesia
33
34560
1984
Japan
MV Lucky Pearl
Bulk
5 M
Singapore
33
45347
1995
Japan
MV Nikkei Eagle
Bulk
15 M
33
53503
2001
Japan
MT Dynamic Vision
Tanker
-
-
33
53556
2002
Japan
MT Dynamic Energy
Tanker
-
-
33
82100
2011
Japan
MV Tsuneishi Fuk. 1454
Bulk
39 M
Greek
33
281050
2000
Japan
MT Tenzan
Tanker
36 M
Greece
33

Raporlanan Demolition/Recycle Satışları:

DWT
BLT
Comment
LDT
VESSEL
TYPE
PRICE/USD
BUYER
WEEK
23285
1978
8360
MV Dimitriy Pozharskiy
Bulk
455
China
33
37836
1977
7353
MV Young Li
Bulk
455
China
33
27213
1983
6476
MV Norton
Bulk
525
India
33
25099
1985
8113
MV Sino North
Bulk
540
India
33
17850
1986
8779
MV KKG-1
Roro
510
India
33
19403
1981
6393
MV Hong Success
Mpp
520
India
33
7052
1976
2789
MT Gorgona
Tanker
525
India
33

MARVEL DANIŞMANLIK&DENİZCİLİK A.Ş