Gümrük

AB'nin yeni çelik koruma sistemi 1 Temmuz 2026'da başlıyor. Yıllık kota 34 milyon tondan 18,3 milyon tona düşecek, kota aşımı vergisi yüzde 50'ye çıkacak.

Küresel ticaretin hızla büyüdüğü ve tedarik zincirlerinin daha karmaşık hale geldiği günümüzde, dış ticarete konu malların güvenli, standartlara uygun ve şeffaf biçimde denetlenmesi her zamankinden daha kritik bir önem taşıyor. PEAK CONTROL Gözetim ve Analiz Servisleri Genel Müdürü Semih Yılmaz, şirketlerinin ulusal ve uluslararası ticarette kalite ve güven odaklı hizmet anlayışıyla faaliyetlerini sürdürdüğünü söyledi.

ABD Federal Temyiz Mahkemesi, Trump yönetiminin yasaya aykırı bulunan gümrük vergilerinin iadesini durdurman ya da erteleme talebini reddetti.

Ankara Ticaret Odası (ATO) Başkanı Gürsel Baran, Avrupa Birliği’nin son dönemde imzaladığı ticaret anlaşmalarının Türk üretici ve ihracatçısının rekabet gücünü olumsuz etkileyebileceğini belirtti. Baran, özellikle Avrupa Birliği’nin Hindistan ile imzaladığı Serbest Ticaret Anlaşması (STA) ve Güney Ortak Pazarı (MERCOSUR) ile geliştirdiği ticari ilişkilerin, Türk üretici ve ihracatçılarını AB pazarında dezavantajlı konuma düşürdüğünü ifade etti.

OİB Başkanı Baran Çelik, Avrupa Birliği’nin üçüncü ülkelerle imzaladığı serbest ticaret anlaşmalarının Türk otomotiv sektöründe rekabet gücünü zayıflattığını belirterek, Gümrük Birliği kurallarının acilen güncellenmesi gerektiğini söyledi

2026 yılı, dünya çelik sektörü ve Türk çelik sanayisi açısından zorlu bir mücadele yılı olmaya aday. Artan korumacı politikalar, Avrupa Birliği’nin yeni kota uygulamaları ve Çin’in düşük fiyatlı ürünleri, hem iç pazarda hem de ihracat pazarlarında ciddi baskılar yaratacak. Bölgesel savaşlar, jeopolitik gerilimler ve olası bir ABD–İran çatışması da sektör üzerinde ilave riskler oluşturuyor.

Dış Ekonomik İlişkiler Kurulu (DEİK) Türkiye-Avrupa İş Konseyleri, Avrupa Birliği liderlerine “Türkiye’nin AB üyeliğinin önünün açılması, Gümrük Birliği’nin güncellenmesi ve işbirliğinin güçlendirilmesi” gibi çağrıların yer aldığı mektup gönderdi.

Avrupa ve ABD’de üretim tesisleri bulunan SSAB’nin CEO’su Johnny Sjöström, bu hafta yaptığı bir telekonferans görüşmesinde, ABD çelik tarifelerinin şu ana kadar şirket üzerindeki doğrudan etkisinin sınırlı olduğunu söyledi.

Hindistan-AB Serbest Ticaret Anlaşması’nın (STA) sonuçlanması, Hindistan’ın Avrupa ile ticari ilişkilerinde stratejik bir değişime işaret ediyor, ancak karbon düzenlemeleri, tarife yapıları ve zamanlama gibi bağlayıcı kısıtlamalar nedeniyle çelik sektörü üzerindeki acil etkisi sınırlı kalıyor.

AB’nin önce Güney Amerika ülkeleri, hemen ardından da Hindistan ile imzaladığı serbest ticaret anlaşmaları, Türk iş dünyasında endişeleri tırmandırdı. Gümrük Birliği’nin mevcut haliyle Türkiye’yi AB’nin STA imzaladığı ülkelerin açık pazarı haline getirdiği uyarısında bulunan iş dünyası temsilcileri, Gümrük Birliği’nin güncellenmesi gerektiğini belirtti