Hindistan'ın önemli çelik üreticilerinden JSW Steel, Dolva çelik tesisisinde yıllık 4.5 milyon ton üretim kapasitesine sahip yeni bir yüksek fırın açmayı planlıyor. Bu kapasite artışı, firma için üretimi %45 artırmak anlamına geliyor.
Süveyş Kanalı'nda yaşanan kriz, Avrupa'ya çelik sevkiyatı yapan firma için nakliye fiyatlarını %150 oranında artırdı. İtalya'nın Assofermet derneği, çelik ürünlerinin kırmızı deniz üzerinden Avrupa'ya sevkiyat fiyatlarının 2023 Aralık ayından bu yana neredeyse üç katına çıktığını belirtti.
Thyssenkrupp Steel Europe'un lojistik yan kuruluşu Thyssenkrupp Veerhaven, iklim dostu büyük taşımacılık gemisi tasarımlarını hazırlatmayı planlıyor. Çevreci modellere geçiş yapma hedefi dahilinde ki demir- çelik fabrikalarına hammade sağlayan filoları da bu değişime dahil edilecekler.
Geçtiğimiz 11 Mart gününde Avrupa sıcak haddelenmiş bobin (HRC) piyasası, alıcıların fiyatların dibini bulmasını bekleyerek anlaşmalardan kaçınması sebebiyle ayı piyasasında kaldı.
Salzgitter Group, Energiesysteme Groß GmbH & Co. KG ve Agrarbetrieb Gut Merbitz GbR ile Wettin-Löbejün, Almanya'daki fotovoltaik (PV) projesi üzerinde iş birliği yaptı. Bu ittifak, Salzgitter Flachstahl GmbH ve IG Merbitz Solar GmbH arasında, yeşil enerji sağlama sözleşmesini sonuçlandırdı ve bu, gelenecek senelerde CO2 emisyonunu azaltacak bir adım olarak görülüyor.
İtalyan piyasasında uzun çelik talebi ve fiyatlarına dair endişeler artıyor. Piyasada duraklama yaşanırken, bu durumun ne kadar sürebileceği konusunda merak oluşmaya başlıyor.
İtalyan çelik ticaret birliği Assofermet, Mart ayında distribütörlerin ve servis merkezlerinin sipariş ve sevk miktarlarının geçen yılın aynı dönemine göre azalacağını tahmin ediyor. Fiyatların daha da güçlü bir biçimde düşmesini beklemezken, bir toparlanmanın yaklaşıyor olabileceğini belirtiyor.
Almanya'nın stok tutan çelik distribütörlerinin geçen yılki ortalama aylık satış hacmi, bir önceki yılda ortalama aylık 826.000 ton ile kıyaslandığında yaklaşık %5 daha düşük olan 786.000 tondu.
11 Mart Pazartesi günü Avrupa'da sıcak haddelenmiş çelik (HRC) fiyatları, talebin sürekli olarak düşük olması ve alıcılar arasında ayı eğiliminin hakim olması nedeniyle düşüş gösterdi.
2023'te Almanya'da demir çelik satış hacmi bir önceki yıla kıyasla 5% azalarak, aylık 786 bin tondan 826 bin tona düştü. Geçen yıl hiçbir aylık demir çelik satışı 1 milyon tonu aşamadı.
ABD Ticaret Bakanlığı, Ukrayna'dan ithal edilen karbona ve alaşımlı çeliğe dayalı dikişsiz standart, hat ve basınçlı borulara yönelik nihai anti-damping marj oranını açıkladı. Bu karar, boru üreticisi Interpipe'nin belirli bir dönemde ürünleri piyasa fiyatının altında sattığını ortaya koydu.
2023 yılında, Birleşik Krallık'ın demir ve çelik ürünleri ithalatı, bir önceki yıla göre %36.9 azalarak 34.6 bin tona düştü. Mamul ürün sevkiyatları ise %0.6 artarak 13.69 bin ton oldu. Her iki ülkede de demir ve çelik üretimi eğilimlerinde önemli değişiklikler oldu.
ABD Ticaret Bakanlığı (DOC), Belarus, Çin, Endonezya, Letonya, China, Moldova, Polonya ve Ukrayna'dan gelen demir beton çelikleri üzerine uygulanan anti-damping görevlerinin nihai inceleme sonuçlarını duyurdu. Daha çok ülkeyi etkileyen bu karar, demir çeliği sektöründeki dengeleri değiştirebilir.
‘Türkiye ihracatla büyüyor’
Almanya'daki endüstriyel üretim, Ocak 2024'te, mevsimsel ve takvim etkenleri dikkate alındığında, bir önceki aya göre yüzde 1 arttı. Ancak, Ocak 2023'e göre endüstriyel üretim yüzde 5.5 düştü.
6 Mart'ta Suudi Arabistan'a Çinli çelik ürünlerini taşıyan bir gemi Houthiler tarafından saldırıya uğramıştı. Bu saldırıya rağmen Çin menşeili tedarikçiler, çeliğin Kırmızı Deniz aracılığıyla nakliyesine devam etmeyi planlıyor.
Tosçelik, Avrupa'nın en düşük karbon emisyonuna sahip boru üreticisi olarak katma değerli, yeşil çelik üretimi ve ihracatta liderliğini daha da pekiştirmeyi amaçlıyor. Bu yazıda, Tosçelik'in İcra Kurulu Üyesi Şerif Tosyalı'nın görüşleri ve hedeflerine yer veriliyor.
Alman çelik şirketi Salzgitter AG, IG Merbitz Solar ile yeşil elektrik temini için on yıllık bir sözleşme imzaladı. Bu hareket, şirketin dekarbonizasyonu destekleme ve iklim hedeflerine katkıda bulunma çabalarının bir parçası.
Alman sanayi şirketi Thyssenkrupp, doğrudan indirgenmiş demir (DRI) test tesisinin yanı sıra yan altyapıyı Duisburg'daki çelik tesisine inşa etmeyi planlıyor. Bu müşterek proje, Almanya Federal Ekonomi İşleri ve İklim Koruma Bakanlığı tarafından finanse edilen H2Stahl girişiminin bir parçasıdır.
Almanya'daki demiryolu duraklamalarının çelik endüstrisindeki lojistik üzerinde önemli bir etkisi bulunmaktadır. Alman çelik derneği WV Stahl, demiryolu grevlerinin endüstri üzerindeki etkisini açıkladı. Endüstrinin yüzde 50,5'ini oluşturan demiryolu yük taşımacılığı, hem hammadde lojistiği (demir cevheri, kömür, kireçtaşı ve hurda) hem de çelik ürün tedariki açısından en önemli taşımacılık modudur.
2023'te Belçika, üçüncü ülkelerden rulo çelik ürünleri ithalatını bir önceki yıla kıyasla %18,2 azaltarak 3,58 milyon ton seviyesine indirdi. Bu veriler, Eurostat verilerine dayanarak GMK Merkezi tarafından yapılan hesaplamalar sonucunda ortaya çıktı. İç talebi karşılamak için ithalatın büyük bir kısmını düz rulo ürünler oluşturdu. Belçika ayrıca, çelik ihracatını bir önceki yıla kıyasla %2,7 azalttı.
2024 yılında, ArcelorMittal Kryvyi Rih, denizyolu lojistiğini geliştirerek demir ve çelik bölümlerinin kullanımını artırmayı planlıyor. Bu, şirketin CEO'su Mauro Longobardo tarafından bir röportajda belirtildi.
Euro bölgesi ve Avrupa Birliği'nde mevsim etkilerinden arındırılmış sanayi üretimi, önceki aya kıyasla Aralık 2023'te yüzde 2.6 arttı. Aralık 2022'ye kıyasla, Euro bölgesi ve AB'deki sanayi üretimi yüzde 1.2 arttı. Bu durum, Eurostat verileri ile kanıtlanmıştır.
Türkiye'nin önde gelen demir çelik üreticisi Çolakoğlu’nun CEO’su ve Türkiye Çelik İhracatçıları Birliği Başkan Yardımcısı Ugur Dalbeler, AB'nin ticaret kurallarında “çifte standart” uygulamasını kesmesi gerektiği çağrısında bulundu.