LOJİSTİK

‘Türkiye ihracatla büyüyor’

6 Mart'ta Suudi Arabistan'a Çinli çelik ürünlerini taşıyan bir gemi Houthiler tarafından saldırıya uğramıştı. Bu saldırıya rağmen Çin menşeili tedarikçiler, çeliğin Kırmızı Deniz aracılığıyla nakliyesine devam etmeyi planlıyor.

2024 yılında, ArcelorMittal Kryvyi Rih, denizyolu lojistiğini geliştirerek demir ve çelik bölümlerinin kullanımını artırmayı planlıyor. Bu, şirketin CEO'su Mauro Longobardo tarafından bir röportajda belirtildi.

OYAK Maden Metalürji Şirketlerinden Erdemir ve İsdemir, “Kadınlar Günü” kapsamında kahvaltı ve buluşma organizasyonu gerçekleştirdi. 1-5 Mart tarihleri arasında düzenlenen etkinliklerde, Yazar ve Eğitmen Hülya Mutlu kadın çalışanlarla bir araya geldi.

JSC Ukrayna Demiryolları, Şubat 2024'te demir ve manganez cevheri taşımacılığındaki artıştan söz ederken, aynı zamanda deniz limanlarından yapılan hammadde ihracatında ciddi bir büyüme gösterdi. Ayrıca demir-cevher taşımacılığı ve döküm malzemeleri taşımacılığı alanında büyümeye dikkat çekti.

Avrupa Komisyonu (AK), yol taşımacılığı liberalizasyon anlaşmasının (taşımacılıkta vizesiz rejim) en az 2025 sonuna kadar Ukrayna ve Moldova ile uzatılmasını öneriyor. Bu öneride yeni maddelerin eklenmesi düşünülüyor.

Kocaer Çelik Yurt içi Satış Müdürü Ahmet Güler ile gerçekleştirdiğimiz röportajı sizlerle paylaşıyoruz.

2023 yılında Almanya, 2022 yılına kıyasla yüzde 31,9 azalarak, üçüncü ülkelerden alınan hadde çelik ürünleri ithalatını 759.99 bin tona indirdi. Almanya'nın çelik ithalatının yüzde 78'inden fazlası uzun ürünlerden oluşuyordu.

Avrupa Komisyonu, Puglia bölgesinde yeşil bir hidrojen üretim merkezi oluşturmak için 402 milyon Euro'luk bir fon sağladı. Bu proje, çelik endüstrisini karbonsuz hale getirme hedefi doğrultusunda, direkt indirgenmiş demir üretiminde hidrojenin kullanımını hızlandıracak.

Avrupa'da sıcak haddelenmiş rulo piyasası, beklenen fiyat düşüşleri karşısında küçük tonajlar için siparişlerini azalttı. Üreticiler kısa teslim sürelerini korurken, talepte ciddi bir artış beklenmiyor.

ArcelorMittal, Fos-sur-Mer tesisinde, ikinci çeyrekte yeni dalgıç ocak (ladle furnace) tesisini devreye sokacak. İşte ArcelorMittal'ın süregelen electrifikasyon planları ve bu süreçte atılacak adımlar.

Ekonomi Bakanlığı, Marsh McLennan ve Lloyd’s of London ile işbirliği içinde Ukrayna hükümeti tarafından hayata geçirilen Unity uygun gemi sigortası programının tüm sivil yükleri kapsayacak şekilde genişletildiğini onayladı.

Borusan, 1.4 milyar dolarlık yatırım açıkladı. Yatırımda en fazla payı yassı çelik alacak ve bu yatırımla ithalatta önlenecek. “500 bin tonluk ve 20,8 milyar TL’lik (420 milyon dolar) Türkiye’de benzersiz olan yeni bir kaplama tesisi yatırımı planlanıyor” diyen Borusan Grup CEO’su Kafadar, şöyle devam etti: “Hedef; ağırlıklı olarak büyüyen otomotiv ve beyaz eşya sektörleri olacak. Önümüzdeki 3 yıl için planlanan yatırımda en büyük dilim, 500 milyon dolarla 2024 yılında yapılacak.”

Borusan, önümüzdeki üç yıl içinde Tüm Türkiye'de yapılacak olan 1.4 milyar dolarlık yatırımın etkilerini değerlendirdi. Yatırımların en büyük dilimi, yassı çelik üretiminin artırılması ve ithalat bağımlılığının azaltılmasına yönelik olarak 2024 yılında gerçekleşecek 500 milyon dolarlık bölümü olacak.

Yaklaşık 20 sektörün AB endüstri liderleri, Avrupa Endüstri Anlaşması hakkında Antwerp Bildirgesi'ni imzaladılar. Kimya sanayi derneği Cefic'in mesajında bunun belirtildiği, bu planın Avrupa'nın sanayi manzarasının acil sorunlarına çözüm getirmeyi hedeflediği ve çeşitli sektörlerden temsilciler tarafından imzalandığı bildirildi.

Ocak 2024'te Ukrayna çelik şirketleri, düz ürün ihracatlarını bir önceki yılın aynı ayına göre 4.3 kat artırarak 134,3 bin ton seviyesine çıktılar. Şirketlerin aylık ihracat gelirleri de yıllık bazda 3,9 kat artarak 76,44 milyon dolara ulaştı. Sonuçlar, Devlet Gümrük Hizmeti'nde yayınlanan verilere dayanmaktadır.

İtalya Başbakanı Giorgia Meloni, maliyetli devletleştirme sürecini atlatmak isteyen İtalyan hükümetinin Acciaierie d’Italia’ya (ADI) özel yatırımcılar getirme girişimlerini arttırdığını açıkladı. Başta yerel Arvedi olmak üzere, Metinvest ve Jindal Steel'in iştiraki Vulcan Green Steel ile görüşmelere devam ediyor.

Türkiye'nin önde gelen galvanizli çelik tel üreticisi BMS Birleşik Metal, Avrupa'ya yaptığı galvanizli ve çinko kaplı çelik tel ihracatına başladığını duyurdu. Şirketin toplam kapasitesini arttırmak amacıyla Yalova'da bulunan Nuh Wire ile yeni bir anlaşma imzaladığı da bildirildi.

Kanadalı işletmeler, Ukrayna'da demiryolu taşımacılığı ve Karadeniz limanlarının modernizasyonu gibi sektörlerde yatırım fırsatlarını araştırıyor. Ukrayna ile Kanada arasındaki işbirliği, özellikle SURGe Projesi çerçevesinde başarılı bir deneyime sahip.

Avrupalı çelik üreticileri daha düşük fiyatları kabul ediyor ve alıcılara cazibe olmaya çalışıyor. Bu bağlamda çeliğin dadalan ilgisini çekmek amacıyla fiyatlarını düşürdüler, ancak alıcılar yeterli stokları ve sınırlı son kullanıcı talebi nedeniyle stok yapmaya isteksiz kaldılar.

Bu makale, 2022 yılının Şubat ayında Rusya'nın Ukrayna'yı işgal etmesinin ardından geçen iki yılın ardından Ukrayna'nın demir çelik sektörünün nasıl uyum sağladığını ve bu süre zarfında hangi stratejik ortaklar ile işbirliği yaptığını anlatmaktadır. Ayrıca, ihracat oranlarında ve pazarlara göre dağılımda yaşananların detaylarına dikkat çekmektedir.

Ukrayna'nın en büyük çelik fabrikası Zaporizhstal, savaştan bu yana personel sayısında %20'lik bir azalmaya rağmen çalışmalarına devam ediyor. İşçi kıtlığı yaşanan sektörde tehdit altında olarak yıkıma uğrayan fabrika, çalışmalarını sürdürmek için yeni elemanlar yetiştiriyor.

Ukrayna, Polonya üzerinden taşımacılığı önlemek için Tuna üzerinde ek bir ihracat güzergâhı oluşturmayı planlıyor. Bu, Topluluk, Bölgesel ve Altyapı Geliştirme Bakanı ve Başbakan Yardımcısı Oleksandr Kubrakov tarafından söylendi. Bu yeni güzergâh, Ukrayna'nın savaşın başlangıcındaki ihracat seviyelerine ulaşmasına yardımcı olmayı hedefliyor.