İNŞAAT

Liberty Steel'in, Romanya, Galati'deki ham çelik üretimini yeniden başlatma planlarını doğrulaması, Avrupa'daki çelik sektöründe umutların yeniden yeşermesine sebep oldu. Haberi Kallanish'den öğreniyoruz.

Bu makale, Avrupa'daki soğuk haddelenmiş ve sıcak daldırma galvanizli bobin fiyatlarının 14 Şubat haftasında, düşük gerçek talep ve rekabetçi ithalatlar nedeniyle düştüğünü ele alıyor.

Acciaierie d’İtalia, ArcelorMittal ve devlet şirketi Invitalia arasındaki ortak girişim, toplamda 2.5 milyon ton çelik sattı ve stoklarında hammadde ve nihai ürünler dahil olmak üzere 1 milyon ton çelik bulunduruyor. Firma CEO'su Lucia Morselli, şirketin 2023 yılında yaklaşık 3 milyon ton ham çelik ürettiğini açıkladı.

ADİ'nin depolarında şuan 1 milyon ton ham madde ve bitmiş ürün stoklandığı belirtiliyor. Aynı zamanda İtalyan çelik firması Acciaierie d'Italia'nın 2023'te 3 milyon ton çelik ürettiği açıklanmıştır.

Alman şirketi Thyssenkrupp Steel, Duisburg tesisinde ilk doğrudan indirgeme tesisinin inşaatına erken başlama izni aldı. Bu izin, şirket için önemli bir kilometre taşı olarak nitelendirildi.

Ukrayna Demiryolları (UZ), ocak 2024'de demir ve manganez cevheri taşımacılığını bir önceki aya göre %19,3 oranında artırarak 2,99 milyon tona çıkardı. Bu miktar, ocak 2023'e kıyasla 2,6 kat artış gösterdi.

Bu yazı, İtalyan sarma türev piyasasının yaşadığı zorlukları detaylı bir şekilde inceliyor. Şu anda sektör, zayıf tüketim ve görece yüksek üst düzey fiyatlarla mücadele ederken, geçen yılın dördüncü çeyreğinde görülen düşük satış performansı devam etmektedir.

Çin'in artan hurda üretimi, çelik üretim sürecinde karbon salınımını azaltmayı sağlıyor. Ancak, uzun çelik üretiminde elektrik ark ocaklarını kullanılabilir hale getirme meydan okuması duruyor. Yüksek kaliteli çeliği EAF'lerde üretim konusu ise, teknoloji yatırımına bağlıdır.

Ukraynalı çelik üreticileri 2023'te, 2022'ye göre %60 artışla 65 bin ton boyalı koli üretimini artırdılar. 2024 yılında yeni bir üretim hattı açmayı planlıyorlar.

Eusider İtalya, Auctus Capital Partners yatırım fonundan tam hisseyle Steel Metal Service Holding'i satın aldı. Boru sektöründe ürün yelpazesini genişleten ve satış hacminde genel olarak istikrarlı bir performans gösteren şirket, 2024 yılına dair stabil bir büyüme beklemektedir.

Avrupa'nın önde gelen paslanmaz çelik üretici firmalarından Aperam'ın finansal raporuna göre, Avrupa paslanmaz çelik piyasası önemli derecede kötü bir yıl geçiriyor. Aperam CEO'su Timoteo Di Maulo'ya göre çeliğin bu zor dönemi, Avrupa'nın endüstriyel resesyonun bir yansımasıdır.

Avrupa'daki çelik talebinin 2024 yılında düzeleceği ancak tahminlerden düşük bir hızda ve 2023'te yıllık düşüş olarak dördüncü yılını kaydederek kalkacağı, Eurofer adlı çelik endüstrisi birliği tarafından belirtildi.

Avrupa çelik birliği EUROFER, endüstrideki göstergelerin 2025 yılında yıllık %2 artış trendi göstermesi öngörülürken, 2024'teki inşaat sektöründeki azalışın %0.4 olacağını tahmin ediyor.

Ukrayna’nın en büyük özel yük taşımacılık operatörü olan Lemtrans, 2023 yılı itibariyle tüm vergiler ve harçlar dahil olmak üzere toplamda 929 milyon UAH'lık katkıda bulundu. Şirket durumun tam ölçekli istila süreci boyunca Ukrayna ordusuna ve halkına destek olmak amacıyla 41 milyon UAH'ın üzerinde yardım sağladı.

Ukrayna merkezli Kametstal Demir ve Çelik İşletmeleri, 2023 yılında martial hukuk, enerji ve lojistik kısıtlamalarına rağmen tüketicilere toplamda 1,996 milyon ton çelik sevkiyatı gerçekleştirdi. Şirket, bu tür bir başarının altında yatan detayları bir basın açıklamasıyla paylaştı.

7 Şubat Çarşamba gününe kadar Avrupa'da çelik ışın fiyatları aynı kaldı. Hem Kuzey hem de Güney Avrupa'da pazara hakim olan sessizlik ve düşük talep nedeniyle fiyatlarda herhangi bir artış görülmedi.

Bu hafta yaşanan yavaş talep ve karamsar büyüme bekleyişi, Kuzey Avrupa'nın inşaat demiri ve tel çubuk piyasasını etkiledi. Fakat fabrikalar, girdi maliyetlerinin devam eden yüksekliği nedeniyle indirim yapmaya direndi.

Dünya çelik sektörünün lider firmalarından ArcelorMittal, global çelik talebinin 2024 yılında, Çin hariç, %3-4 oranında büyüyeceğini tahmin ediyor. Şirket bunu 2023 yılı mali raporunda yayınladı. Özellikle, Çin'deki çelik talebi hakkında çeşitli veriler ve analitik tahminlerle dikkat çeken bir haber makalesi.

Avrupa Birliği'nin Karbon Sınır Düzenleme Mekanizması (CBAM), özellikle küçük ve orta ölçekli işletmeler (KOBİ'ler) için zorluklara yol açıyor ve bu durum Almanya'daki firmaları diğerlerinden daha fazla etkileyebilir.

Uluslararası çelik ve teknoloji grubu Voestalpine, ocak-mart çeyreğinde çelik bölümünden yapılan sevkiyatların "mevsimsel olarak daha iyi talep" nedeniyle artacağını öngörüyor. Ancak şirket, asıl sektörlerden gelen talebin düşük olacağını ve Avrupa için kasvetli bir ekonomik görünüm öngördüğünü belirtiyor.

Avrupa yerel piyasada talebin düşme eğiliminde olması ve çelik tüketiminin sınırlı düzeyde seyretmesi sebebiyle, sıcak haddelenmiş rulo (HRC) fiyatlarında bir düşüş bekleniyor, kaynaklar 7 Şubat tarihinde açıkladı.

Türkiye, yerli ve milli imkanlarla kritik ihtiyaçlarını karşılayarak savunma sanayiinde önemli adımlar atıyor. Ankara'nın savunma sanayii ürünlerinde karşılaştığı ambargolar, milli çözümlere yönelme konusunda belirleyici olmuştur. Özellikle denizaltı çeliği üretiminde milli çözümler, yeni bir dönemin başlangıcı olarak nitelendiriliyor.

2024 Ocak ayında, Dnipro Metalurjik Tesisi metallürjik kok üretimini yıllık bazda %64.4 artırarak 22.7 bin tona çıkardı. Yuvarlanmış çelik üretiminde ise aynı dönemde herhangi bir artış görülmedi, müşterilere Aralık ayında üretilen 3.7 bin ton çelik sevk edildi.