OTOMOTİV

Türkiye’nin öncü ticari araç üreticisi ve lider kara sistemleri ihracatçısı Otokar, 2025 ilk 6 aylık sonuçlarını paylaştı. Yıla güçlü bir başlangıç yapan Otokar’ın ilk yarıda toplam araç satışı 3.430 adet oldu. Otokar ilk 6 ayda 19,8 milyar TL ciro, 302 milyon USD ihracat geliri elde etti. İkinci çeyrekte gerçekleşen 412 milyon TL net kâr ile birlikte şirketin 6 aylık net zararı 79 milyon TL’ye geriledi.

Hyundai Motor Grubu, ABD’ye yapacağı yatırımı 5 milyar dolar artırarak 26 milyar dolara çıkaracağını duyurdu. Hyundai, bu kapsamda 2028’e kadar yaklaşık 25 bin doğrudan istihdam yaratmayı planlıyor.

Türkiye otomotiv sektörünün faaliyetteki en köklü üreticisi TürkTraktör, geçtiğimiz yıl 10’uncu yaşını kutlayan Erenler Fabrikası’nda 10.000’inci kabinini banttan indirdi. Bu gurur verici üretim, Avrupa’nın traktör üretim üssü konumundaki Erenler Fabrikası için yeni bir kilometre taşı oldu.

Ocak–Haziran 2025’te satış hacmi %19,7 artan Kocaer Çelik, 10 milyar 515 milyon TL net hasılat, 1,50 milyar TL düzeltilmiş FAVÖK (faiz, amortisman ve vergi öncesi kâr) ve 389 milyon TL net kâr açıkladı; marjlarda yıllık artış görülürken net borç/FAVÖK 1,1x seviyesinde korundu.

Dünyada yavaşlayan ekonomi, korumacılık önlemleri, daralan talep çelik sektöründe yeni atılımları beraberinde getiriyor. Çelik sanayi 2025 yılının ikinci yarısı ve 2026 yılı için üretim ve ihracatta çok yönlü stratejiye odaklanmalı.

Metal Expo Eurasia 2025, İstanbul Fuar Merkezi’nde demir çelik sektörü, paslanmaz çelik, döküm, makina ve üretim teknolojileri alanlarındaki en son yenilikleri bir araya getirerek uluslararası katılımcılar ve profesyonel ziyaretçiler için güçlü B2B bağlantıları, yeni iş fırsatları ve sürdürülebilir üretim vizyonunun buluşma noktası olacak.

Türkiye’de 31 yıldır üretim yapan ve yıllık 280 bin üretim kapasitesine sahip olan Toyota Otomotiv Sanayi Türkiye (TMMT), Türkiye İhracatçılar Meclisi (TİM), tarafından gerçekleştirilen ‘Türkiye’nin ilk 1000 İhracatçısı Araştırması’ sıralamasında 2. oldu.

Cangül Treyler’in kurucularından Durmuş Cangül vefat etti; cenazesi 5 Temmuz 2025 Cumartesi günü Gerede Merkez Ulucamii’nde öğle namazının ardından Asmaca Köyü Mezarlığı’na defnedilecek.

"Çalışanların yüzde 4'ü tamamen işini kaybedecek şeklinde görünüyor. Bu, 800-900 bin insana denk geliyor"

Makine İhracatçıları Birliği (MAİB) tarafından paylaşılan makine imalat sanayi konsolide verilerine göre, 2025 yılının ilk 4 ayında Türkiye'nin serbest bölgeler dâhil toplam makine ihracatı 8,9 milyar dolar oldu. Küresel ekonomi için büyüme tahminlerinin aşağı yönlü revize edilmesi yatırım kararlarını baskılasa da ABD-Çin arasındaki ticaret görüşmelerinin olumlu patikaya girmesinin belirsizliklerin etkilerini hafifletebileceğini belirten Makine İhracatçıları Birliği Başkanı Kutlu Karavelioğlu, “Stratejik sektörlerin değer zincirlerinde kritik rol oynayan ham madde ve elementlerin tedarikinde Çin’e olan bağımlılık, Batı’nın daha temkinli ve uzlaşmacı bir tutum benimsemesine zemin hazırlayabilir. Almanya'nın artan sürdürülebilirlik ve inovasyon odaklı stratejilerini yakından takip ederek, enerji verimliliği yüksek, düşük karbon ayak izine sahip ve dijital dönüşüme uyumlu çözümler geliştirmemiz önemli” dedi.

Bakan Kacır, OSB tahsislerindeki 5 aylık rakamları açıkladı. Uygulamanın ilk 5 ayında 158 organize sanayi bölgesinde 938 parsel için 1918 başvuru alındı.

Ankara Sanayi Odası(ASO) Başkanı Seyit Ardıç, yüksek faizin yatırım iştahını azalttığını, orta ve uzun vadede plan yapmakta zorlandıklarını kaydetti. Ardıç, bunun uzaması halinde işletmelerin ayakta kalmakta zorlanacağı, dereye su gelene kadar kurbağanın gözünün patlayacağı uyarısında bulundu.

İstanbul Sanayi Odası (İSO) Türkiye İmalat Sektörü İhracat İklimi Endeksi şubatta 51,1 olarak gerçekleşti. Endeks, 51,2 olan ocak ayı değerine göre önemli bir değişim göstermedi ve ihracat talep koşullarında güçlenmenin sürdüğüne işaret etti. Şubat verileri ile beraber Türk imalatçılarının ihracat iklimindeki kesintisiz iyileşme trendi 14 aya ulaştı. Şubatta en güçlü ekonomik büyüme Suudi Arabistan’da gerçekleşirken, en belirgin daralma ise Fransa’da kaydedildi. Ekonomik aktivite Almanya’da hafif gerilerken, Birleşik Krallık’ta değişim göstermedi. Hollanda ve Romanya gibi diğer önemli pazarlarda yaşanan üretim daralmasına karşılık, İtalya ve İspanya’da büyüme gerçekleşti.

Lojistik sektöründeki 20 yıllık tecrübesi ve sağladığı güven duygusu ile taşımacılıkta hızlı ve kaliteli hizmetin amiral gemisi olan Esna Uluslararası Taşımacılık, yüzde 100 Türk sermayesi ile global şirketlerle rekabet ediyor. Çok yönlü departmanları ve hizmet anlayışı ile müşterilerine çözüm sunduklarını belirten Esna Uluslararası Taşımacılık Yönetici Direktörü Naci Tacikayan, Demir Çelik Store’ye özel açıklamalarda bulundu. Gerçekleştirdiğimiz keyifli röportajda Esna Uluslararası Taşımacılık Yönetici Direktörü Naci Tacikayan, “Sadece konteyner taşımacılığında değil aynı zamanda dökme yük, proje kargo ve gümrükleme departmanlarımız ile piyasanın tüm dinamiklerini biliyor, müşterilerimizin ihtiyaçlarına uygun, özel çözümler üretiyoruz” diyor.

METAL MEDYA YAYIN GRUBU olarak bünyemizde bulunan www.demircelik.com.tr sitemizle sektör yayıncılığında doğru-güncel-hızlı haber ve röportajlarla fark yaratmaya devam ediyoruz.

HANNOVER MESSE 2025 Fuarında 15 salonda, dünyanın dört bir yanından gelen şirketler, en son teknolojilerin, bileşenlerin, entegre Endüstri 4.0 çözümlerinin ve yapay zekanın, küresel rekabette avantaj sağlamak için üretim süreçlerini nasıl daha etkili ve sürdürülebilir hale getirdiğini sergileyecek.

Endüstriyel dönüşümün yeni rotası WIN EURASIA 2025’te belirlenecek

Türk demir çelik sektörü 2021 yılında aylık ortalama 3,4 milyon ton olan üretimi, 2024 yılında 3,1 milyon tona geriledi. Türkiye’nin ham çelik üretimi, 2022 ve 2023 yıllarında yaşanan keskin düşüşün ardından, 2024 yılında 6 milyon ton civarındaki ilave kapasiteden ve baz etkisinden kaynaklanan artış sebebiyle yılın ilk 9 ayında yüzde 13,8 oranında bir artışla, 27,9 milyon ton ham çelik üretimi gerçekleşti. Yılın tamamında ise yaklaşık 37 milyon ton civarında ham çelik üretiminin gerçekleştirilmesi bekleniyor. Türk çelik sektöründe mevcut durum itibarıyla kapasite kullanım oranı yüzde 62,6 seviyesinde. Bu oranın 2025’te yüzde 70’lere çıkartılarak üretimde 2021 yılı rakamlarının geride bırakılması hedefleniyor.

Metal Medya Yayın Grubu olarak, Almanya'nın Hannover kentinde düzenlenen ve sac metal işleme sektörünün en önemli etkinliklerinden biri olan EuroBLECH 2024 fuarında katılımcı olarak yerimizi aldık. Fuara katılan en kapsamlı Türk medya kuruluşu olmanın gururunu taşıyor, standımızda sektör profesyonellerini ve ziyaretçileri ağırlıyoruz.

Karsan ileri teknolojilerde hız kesmiyor

HABAŞ Otomotiv Genel Müdürü Hüseyin Urkun, ticari ve binek araç üretiminde yaklaşık 1 milyar Euro’luk bir yatırım planladıklarını belirterek, “HABAŞ’ın satın aldığı Honda’nın üretim fabrikasını binek otomobil üretimi için kullanacağız. Binekte de sedan ve crossover olmak üzere iki ayrı modelde araç üretmeyi planlıyoruz. Binekte hibrit, plug-in hibtrit ve benzinli olmak üzere üç versiyonumuz da olacak.” dedi.

BYD ile rekabetin yerli markaları dinç tutacağını ve Türk otomotiv sanayisinin büyümesine katkı sunacağını belirten OSD Başkanı Cengiz Eroldu, “Çinli markalarla Türkiye’de rekabet edebilecek gücümüz var, bu konuda İtalya gibi ülkelerden avantajlıyız” dedi.

BYD’nin Türkiye yatırımını önemli bulduklarını belirten Ulusal Kalıp Üreticileri Birliği (UKUB) Başkanı Şahan Eçin, “Tek endişemiz Türkiye’ye gelirken Volkwagen’in de hedefinde olduğu gibi kendi tedarikçilerini yanında taşır mı? Burada özellikle Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı’na iş düşüyor. Milli korumacılıkla kalıphane açılacağı zaman yerli tedarikçi kullanılması zorunluluğu getirilebilir” dedi.